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在遂寧市那個(gè)區(qū)可以考橋式起重機(jī)(Q2)怎么考 更新時(shí)間:2023-08-01 14:48:49
四川省質(zhì)監(jiān)局《特種設(shè)備作業(yè)證》報(bào)名李老師電話:177 7839 6858(加微信報(bào)名有優(yōu)惠),新訓(xùn),復(fù)審,隨時(shí)報(bào)名,周周考試,國(guó)網(wǎng)查詢,全國(guó)通用。
《特種設(shè)備作業(yè)證》報(bào)名:1,電梯維修T,2,起重機(jī)械管理A,3,場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛管理A,4,起重機(jī)指揮Q1,5,工業(yè)鍋爐司爐G1,6,鍋爐水處理G3,7,快開門式壓力容器操作R1,8移動(dòng)式壓力容器充裝R2,9,氣瓶充裝P,10,特種設(shè)備安全管理A,11,起重司機(jī)(限門座式起重機(jī))Q2,12,起重司機(jī)(限橋式起重機(jī))Q2,13,起重司機(jī)(限門式起重機(jī)Q2,14,起重司機(jī)(限纜索式起重機(jī)Q2,15,起重司機(jī)(限塔式起重機(jī))Q2,16,起重司機(jī)(限流動(dòng)式起重機(jī))Q2,17,叉車司機(jī)N1,18,蓄電池觀光車司機(jī)N2,從業(yè)人員上崗證特種作業(yè)證是4年一審!
《特種設(shè)備作業(yè)證書展示》

主要分類:
(1) 輪胎起重機(jī) 輪胎起重機(jī)使用特制的運(yùn)行底盤,車橋?yàn)閯傂詰覓?可以吊載行駛,上下車采用同一個(gè)駕駛室。由于輪胎起重機(jī)的輪距與軸距相近,這樣,既能保證各向傾翻穩(wěn)定性一致,又增加了機(jī)動(dòng)性。它還具有良好的通過性,可以在360°的范圍內(nèi)進(jìn)行全周作業(yè)。輪胎起重機(jī)能帶載行駛,作業(yè)適應(yīng)性大,它適合于建筑工地、車站、碼頭等相對(duì)穩(wěn)定的作業(yè)場(chǎng)所。
(2) 履帶起重機(jī) 履帶起重機(jī)是以履帶及其支承驅(qū)動(dòng)裝置為運(yùn)行部分的流動(dòng)式起重機(jī)。與前兩種起重機(jī)比較,除行走部分用履帶代替輪胎外,其余各機(jī)構(gòu)的工作原理基本相同。由于履帶的接地面積大,又能在松軟的路面上行走,它具有地面附著力大、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小(甚至可在原地轉(zhuǎn)彎)、作業(yè)時(shí)不需要支腿支承、可以吊載行駛等特點(diǎn)。
(3) 專用流動(dòng)式起重機(jī) 專用流動(dòng)式起重機(jī)指那些作業(yè)對(duì)象或作業(yè)場(chǎng)地不變的流動(dòng)起重設(shè)備。如碼頭用于吊裝集裝箱的門式輪胎集裝箱起重機(jī),裝于汽車底盤上的高空作業(yè)車及搶險(xiǎn)救援起重機(jī)等。

意義
通過構(gòu)建較為全面的流動(dòng)式起重機(jī)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,采用適當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)方法、建立安全評(píng)價(jià)模型,對(duì)流動(dòng)式起重機(jī)安全進(jìn)行評(píng)價(jià)研究,以期得到不同型號(hào)流動(dòng)式起重機(jī)的安全評(píng)價(jià)結(jié)果。通過評(píng)價(jià)結(jié)果,人們就可以對(duì)起重機(jī)的安全性能進(jìn)行直觀的了解,這將為企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品提供參考,并為用戶選擇合適的起重機(jī)提供客觀依據(jù)。流動(dòng)式起重機(jī)的評(píng)價(jià)方法必須在分析影響其安全狀況因素的基礎(chǔ)上進(jìn)行,構(gòu)建多因素多層次的流動(dòng)式起重機(jī)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,使其安全評(píng)價(jià)結(jié)果能夠反應(yīng)多個(gè)指標(biāo)的綜合影響。
體系構(gòu)建
檢驗(yàn)和測(cè)量
按照相關(guān)技術(shù)文件的內(nèi)容、方法和要求,就以下方面進(jìn)行詳實(shí)的檢查和測(cè)量:
樣機(jī)檢查:對(duì)流動(dòng)式起重機(jī)樣機(jī)的結(jié)構(gòu)型式和標(biāo)志,吊臂、支腿、車架鋼絲繩等主要受力結(jié)構(gòu)件材料,焊接質(zhì)量,電氣和控制系統(tǒng),主要零部件、工作機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)有關(guān)證明,安全保護(hù)和安全防護(hù)裝置等方面對(duì)照相關(guān)技術(shù)文件進(jìn)行檢查。樣機(jī)主要參數(shù)和基本尺寸測(cè)量:主要包括基本臂臂長(zhǎng)、全伸主臂臂長(zhǎng)、吊臂最大/小仰角、整車總長(zhǎng)、整車總寬、整車總高、整車空載質(zhì)量、工作幅度、軸距、基距、跨度、前后輪距、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙、外伸距、起升高度。安全評(píng)價(jià)試驗(yàn)
包括絕緣、空載、額定載荷、靜載、動(dòng)載、靜穩(wěn)定性等指標(biāo)的性能試驗(yàn),起重量限制器、力矩限制器等安全保護(hù)裝置試驗(yàn),連續(xù)作業(yè)試驗(yàn),結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn),排放和噪聲試驗(yàn)以及行駛、作業(yè)可靠性和工業(yè)性試驗(yàn)。
評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
流動(dòng)式起重機(jī)的安全評(píng)價(jià)以語言類評(píng)價(jià)為主,缺乏量化指標(biāo),難以直觀的反映各指標(biāo)的檢測(cè)值與標(biāo)準(zhǔn)值的差距,不能直觀的反映其安全性能的優(yōu)劣?;谶@種現(xiàn)狀,必須提出定性指標(biāo)的定量化,將各指標(biāo)的評(píng)價(jià)結(jié)果用數(shù)值量化的方式表示。根據(jù)《流動(dòng)式起重機(jī)型式試驗(yàn)細(xì)則》中的具體內(nèi)容,建立系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,將起重機(jī)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)劃分為三個(gè)等級(jí),即一級(jí)指標(biāo)、二級(jí)指標(biāo)、三級(jí)指標(biāo)。一級(jí)指標(biāo)包括型式檢驗(yàn)指標(biāo)和型式試驗(yàn)指標(biāo)兩方面,每個(gè)一級(jí)指標(biāo)設(shè)二級(jí)指標(biāo)和三級(jí)指標(biāo)。在建立完善的評(píng)價(jià)體系基礎(chǔ)上,建立相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),用于確定語言標(biāo)度,設(shè)定各指標(biāo)具有“好”、“稍好”、“一般”、“稍差”和“差”5項(xiàng)語言標(biāo)度,語言標(biāo)度的設(shè)置要參考《流動(dòng)式起重機(jī)型式試驗(yàn)細(xì)則》規(guī)定的具體項(xiàng)目、內(nèi)容以及要求,對(duì)不同標(biāo)度所對(duì)應(yīng)的具體內(nèi)容要逐條詳細(xì)描述。
1,下面來介紹一下起重機(jī)
2,流動(dòng)式起重機(jī),也稱“汽車吊”“隨車吊”,主要分為履帶式起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、全地面起重機(jī)、隨車起重機(jī)等類型。
流動(dòng)式起重機(jī)適用于單件重量大的大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝,作業(yè)周期短。
具使用范圍廣、機(jī)動(dòng)性好、可以方便地轉(zhuǎn)移場(chǎng)地、對(duì)道路或場(chǎng)地要求高、臺(tái)班費(fèi)較高等特點(diǎn)。,
3,門式起重機(jī),又稱“龍門起重機(jī)”,是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī),
主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。
門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
4,橋式起重機(jī),又稱“天車”,是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。
廣泛用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。
它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。
5,塔式起重機(jī),簡(jiǎn)稱塔機(jī),別稱“塔吊”,是指動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī),起源于西歐。
,工作范圍大,主要用于多層和高層建筑施工中材料的垂直運(yùn)輸和構(gòu)件安裝。
塔式起重機(jī)是生活中最為常見的起重機(jī)械,在當(dāng)今社會(huì)已逐漸取代其他機(jī)械,占據(jù)主導(dǎo)地位。
6,門座式起重機(jī)是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道或地基上的臂架型起重機(jī)。
多應(yīng)用于港口、船臺(tái)、水電站、露天堆料場(chǎng)等地,進(jìn)行起重裝卸作業(yè)。
裝卸用門座起重機(jī)工作速度較高。
造船用門座起重機(jī)可適應(yīng)大起升高度和大幅度作業(yè)的要求,但工作速度較低。
建筑安裝用門座起重機(jī)具有整機(jī)裝拆運(yùn)輸性好、吊具下放深度大、能較好地適應(yīng)臨時(shí)性工作和棧橋上工作等的特點(diǎn)。
7,纜索式起重機(jī),又叫“走線滑車”,掛有取物裝置的起重小車沿架空承載索運(yùn)行的起重機(jī)。
纜索式起重機(jī)主要用于需跨越峽谷或江河吊運(yùn)物料或安裝橋梁的場(chǎng)合,如大壩混凝土澆筑、山地木材運(yùn)送、礦山物料運(yùn)送、拱橋無支架安裝和懸索橋吊裝等。
8,一般來說,駕駛什么類型的起重機(jī),就考什么類型的Q2證,例如Q2-塔式起重機(jī)司機(jī)證、Q2-流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)證等。
只考取了其中一項(xiàng)作業(yè)證,是不能操作其他工種的,每種起重機(jī)司機(jī)證是不通用的,這個(gè)一定要分清楚!
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